虧錢也要賣!小米首款純電車SU7開價直指特斯拉、保時捷

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小米汽車首款車型SU7,售價人民幣21.59萬元起(約新臺幣95萬元)。 摘自小米汽車

小米歷經三年的造車後,小米汽車首款車型SU7在28日晚間宣佈上市,售價人民幣21.59萬元至29.9萬元(約新臺幣95萬元至131萬元),小米董事長雷軍表示,希望透過15年至20年的努力成爲全球前五大車廠。

雷軍宣佈,小米汽車標準版只賣人民幣21.59萬元,比特斯拉Model 3便宜人民幣3萬元(約新臺幣13萬元),以做爲致敬特斯拉,賣這個價位是虧錢賣,就算賣到24萬元也是虧錢,乾脆虧多虧一點。

小米汽車首款車型SU7。 摘自小米汽車

軍雷指出,小米汽車有三個版本,標準版續航就有700公里,73.6度電池,充電15分鐘就有350公里,定價人民幣21.59萬元,PRO版本定價人民幣24.59萬元,續航830公里,定價直接跟特斯拉Model 3一樣,至於MAX版本是性能猛獸,直接對準保時捷,定價29.9萬元(約新臺幣131萬元)。

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小米汽車首款車型SU7。 摘自小米汽車

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小米並在北京打造小米汽車工廠,強調自動化機器人高達700支,包括自動噴漆、自動檢測等,自動化組裝一輛小米汽車只要76秒就能出廠下線。小米並將打造超級充電站,目前已在北京、上海及杭州等地進行中。

小米汽車首款車型SU7。 摘自小米汽車

小米汽車SU7 Max版871V高壓平臺,15分鐘補能510公里。標準版486V高壓平臺,15分鐘補能350公里。99%超高三方樁充電相容性,更穩更快。還有多款家庭充電樁可選,給你充電自由。

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小米汽車首款車型SU7。 摘自小米汽車

此外,小米超級充電站600kW液冷超充方案,首批規劃城市 北京、上海、杭州將逐步建設。還有小米家用充電樁7kW,售價人民幣3,999元;小米家用充電樁11kW,售價5,999元。

作爲雷軍的最後一次創業,小米汽車花費雷軍和小米不少的心血。在此前的視頻中,雷軍表示,小米汽車現階段目標定位是純電豪華前三。同時雷軍希望能夠用15到20年的時間,讓小米汽車成爲全球前五。

小米汽車首款車型SU7。 摘自小米汽車

小米汽車首款車型SU7。 摘自小米汽車

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雷軍對小米SU7也有非常高的期待,他表示,和銷量相比,自己更關心用戶的使用體驗,希望小米SU7能成爲口碑最好的純電轎車。

雷軍透露,小米在智慧駕駛領域投入巨大,目前研發團隊已超過1,000人,預計年底突破1,500人。小米智慧駕駛的目標就是2024年內進入行業第一陣營。雷軍還盛讚了小米SU7的操控,他表示,智慧電動汽車,首先還得是一輛好開的車。

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小米汽車首款車型SU7。 摘自小米汽車

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韓國半導體迎來曙光:2月產量增幅創下14年來最大 AI是最大推手

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財聯社3月29日訊(編輯 周子意)更多跡象表明,全球科技需求正在持續復甦。根據最新數據,韓國2月份半導體產量創下14年來最大增幅,而半導體行業正是該國最重要的工業部門。

韓國統計廳週五(3月29日)公佈的數據顯示,半導體產量較上年同期增長65.3%,爲2009年底以來的最大增幅;半導體出貨量也同比增長了59%,不過低於1月份的62.7%。

此外,半導體庫存減少16.2%,爲連續第二個月的下降,這是需求強勁的另一個跡象。

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這份報告展現出韓國整體工業生產的增長超出預期,鑑於半導體在韓國出口中所佔的份額最大,這一利好數據也預示了韓國國內經濟增長的勢頭將持續下去。

此前有分析稱,韓國出口在經歷了一年的低迷後,自去年10月以來已轉向增長,預計今年將進一步改善,成爲經濟增長的主要推動力。

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AI是最大推動力

另有數據表明,該國半導體的產量可能延續增長。3月前20天的芯片出口較上年同期增長46.5%,這一增勢中最大的推動力莫過於全球對人工智能(AI)相關存儲芯片的需求激增。

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日前,韓國第二大芯片製造商SK海力士稱其對英偉達的供應將繼續保持積極勢頭。作爲英偉達唯一HBM3供應商,SK海力士在本月英偉達GTC 2024大會後發佈新聞稿,宣佈已開始量產高帶寬內存產品HBM3E,將從3月下旬起向客戶供貨。知情人士透露,首批產品交付的客戶爲英偉達。

經濟學家Hyosung Kwon指出,“我們預計,在外界對人工智能存儲芯片強勁需求的推動下,3月份的半導體產量將穩步增長。”

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存儲芯片市場作爲韓國半導體行業的支柱,以強週期性而聞名。該市場的景氣度上升使韓國央行更有信心維持其緊縮政策,以繼續對抗通貨膨脹。

統計廳數據還顯示,2月整體工業產出增長4.8%,高於經濟學家預測的4%。基於此數據,財政部表示,經濟復甦勢頭正變得更加明顯。

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限額30席、第二季開始交車!Maserati Levante GT Eracle Edition限量導入

限額30席、第二季開始交車!Maserati Levante GT Eracle Edition限量導入

Maserati Levante GT Eracle Edition限量導入臺灣市場販售。 圖/Maserati提供

Maserati創廠百年來首款高性能豪華運動休旅Levante,以地中海獨特季風爲名,承襲義大利品牌百年純正跑車精神。從2021去年第四季發表全新Levante GT高效混能跑旅,成功體現自主研發的48V架構2.0L直四引擎,擁有超越同級的動力輸出並讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。

Maserati爲滿足更多層峰消費者的需求,正式發表全新Levante GT Eracle Edition,標準配備全面升級,結合ADAS先進駕駛輔助系統、更具跑格的進階煞車套件及21吋專屬Eracle輪圈,追求極致奢華、性能與安全科技,以茲紀念希臘神話中宙斯之子「Herakles海格力斯」令人景仰的豐功偉業。

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Maserati Levante GT Eracle Edition標準配備全面升級,結合ADAS先進駕駛輔助系統、更具跑格的進階煞車套件及21吋專屬Eracle輪圈,追求極致奢華、性能與安全科技。 圖/Maserati提供

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Levante GT Eracle Edition搭載自主研發的全新高效混能動力系統:2.0升直列四缸引擎透過eBooster串聯傳統渦輪,擁有超越同級的330hp/45.9kgm動力輸出,構築於48V車電系統的全新動力架構所呈現的低轉高扭特性,更讓Levante GT Eracle Edition展現新世代的操縱感;受益2.0L排氣量帶來的優勢,Levante GT Eracle Edition在保有大馬力的前提下,擁有更好的燃油效率及稅率級距。

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Maserati Levante GT Eracle Edition搭載自主研發的全新高效混能動力系統,擁有超越同級的330hp/45.9kgm動力輸出,構築於48V車電系統的全新動力架構所呈現的低轉高扭特性。 圖/Maserati提供

一如Maserati對駕控反饋的執着,Levante GT車系是同級唯一標配氣壓懸吊及LSD限滑差速器的跑旅車款:前後軸主動式6段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整,足以涵蓋越野地形到高速公路的使用需求。

而後軸機械式LSD限滑差速器能夠大幅提升車輛循跡性及激烈操駕時的輸出表現;除此之外,Levante GT Eracle Edition也標配可針對個別避震器調整軟硬的Skyhook電子阻尼和Q4主動式扭力控制四輪傳動系統,紮實的底盤及懸吊科技完美展現地中海疾風的魅力,可以是狂風也能夠是微雨,在不同的場域迎合不同的心境,唯有不受束縛的快感始終如一。

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Maserati Levante GT Eracle Edition標配可針對個別避震器調整軟硬的Skyhook電子阻尼和Q4主動式扭力控制四輪傳動系統。 圖/Maserati提供

全新世代安全科技

2022年式Maserati將全套ADAS先進駕駛輔助系統納入Levante GT Eracle Edition標準配備之列,包含ACC(Adaptive Cruise Control)主動式定速巡航、FCW(Forward Collision Warning Plus)進階緊急煞車輔助系統、ABSA(Active Blind Spot Assist)主動式盲點偵測輔助系統以及LKA(Lane Keeping Assist)主動式車道維持輔助系統。

除此之外,360度環繞影像系統也列爲Levante GT Eracle Edition車型的標準配備,帶給車主更爲完善的主被動防護,內裝部分Levante GT首度標配具備空氣品質偵測功能的四區恆溫空調,讓全車乘客都可自行設定理想溫度。

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Maserati Levante GT Eracle Edition首度標配具備空氣品質偵測功能的四區恆溫空調,讓全車乘客都可自行設定理想溫度。 圖/Maserati提供

強化使用便利性及豪華質感的12向電動調整真皮座椅,並附有駕駛座2組記憶功能;激烈操駕時依然能夠準確操作的鋁質固定式換檔撥片,再加上有效提升乘坐開闊感官的全景式電動天窗、操作介面更爲流暢就手的8.4吋觸控式MIA智能多媒體系統、支援無線Apple CarPlay及Android Auto以及義大利原廠的Maserati獨家音響系統,配上8支揚聲器,讓Levante GT從駕馭樂趣到安全舒適科技都能一手掌握。

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2022年式Maserati Levante GT Eracle Edition致力追求登峰造極的駕馭樂趣,全面升級煞車制動系統及外觀配備,搭載前六後單體式活塞輔以打孔通風碟盤煞車套件,將高性能休旅車的定位推升到另一個層次,並輔以Levante GT Eracle Edition獨有的21吋「Eracle」輪圈,重裝上陣更增添外型張力,再現希臘神話中宙斯之子「Eracle」海格力斯的輝煌榮耀!

Maserati Levante GT Eracle Edition全面升級煞車制動系統,搭載前六後單體式活塞輔以打孔通風碟盤煞車套件,加上獨有的21吋「Eracle」輪圈,重裝上陣更增添外型張力。 圖/Maserati提供

全新Maserati Levante GT Eracle Edition搭載新世代48V動力科技、全面升級ADAS先進駕駛輔助及外觀配備,即日起正式開放接單,建議售價468萬起,全臺限量30席,預計今年第二季開始陸續交車。

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Maserati Levante GT Eracle Edition即日起正式開放接單,建議售價468萬起,全臺限量30席,預計今年第二季開始陸續交車。 圖/Maserati提供

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3月28日外媒科學網站摘要:向大氣撒藥降溫遭反對!哈佛取消實驗

3月28日外媒科學網站摘要:向大氣撒藥降溫遭反對!哈佛取消實驗

3月28日(星期四)消息,國外知名科學網站的主要內容如下:

《自然》網站(www.nature.com)

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1、哈佛大學的“遮陽”研究項目取消:可能帶來意料之外的後果

上週,哈佛大學的研究團隊宣佈,一項引起廣泛關注的太陽能地球工程試驗被迫取消,讓衆多項目支持者感到失望。儘管如此,支持者認爲,這並不意味着全面失敗,國際上對於尋求人工降低地球溫度的方法的探索正蓬勃進行。

哈佛大學的這項研究,被稱爲“平流層可控擾動實驗”(Stratospheric Controlled Perturbation Experiment,SCoPEx),計劃通過高空氣球在地球表面上方大約10至50公里的平流層釋放高達2公斤的碳酸鈣顆粒——這種顆粒也是非處方抗酸藥中的一種成分。實驗目的是測量這些顆粒的擴散情況、它們與平流層其他化學物質的相互作用,以及它們反射太陽光的能力。

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然而,該項目引起了一部分人的反對,他們擔憂可能帶來無法預見的全球性後果。包括衆多學者在內的批評者認爲,其風險太大,而且它提供的“備選方案”可能會削弱國際社會消除溫室氣體排放的決心。

2、氣候變化放緩地球自轉速度,或影響時間計量

《自然》(Nature)雜誌3月27日刊登的一篇分析論文預測,冰蓋融化正導致地球自轉速度減慢,因此下一次添加閏秒的時間將推遲三年。閏秒自1972年以來被用來調整原子時鐘時間與基於地球自轉速度變化的官方時間,以保持它們之間的一致。

該研究的作者分析認爲,全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾,科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整,因爲這可能是第一次出現負閏秒,而非增加一秒。

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專家表示,“我們不知道如何處理缺少一秒鐘的情況。這正是時間計量學家所擔憂的。”其他專家指出,“人類活動對氣候變化的深遠影響,推遲閏秒的添加只是其中一個例證。”

3、通過減少異常幹細胞,老年小鼠免疫系統更顯年輕

近期研究顯示,通過減少老年小鼠體內的異常幹細胞,可以令其免疫系統顯得更爲年輕。這種技術不僅提升了老年齧齒動物抵禦病毒感染的能力,還減輕了炎症跡象。

該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療,以減少能產生多種其他細胞類型(包括引起炎症的細胞類型)的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長,促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位,過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。

雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗,但在小鼠與人之間,免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。

4、研究揭示記憶形成伴隨着DNA的損傷與修復

首創估算模式 中研院揭全球17暖化嚴重山區 研究登自然期刊

一項針對老鼠的研究發現,在長期記憶形成過程中,部分腦細胞會經歷一連串強烈的電活動,致使它們的DNA受損,隨後,一種炎症反應啓動,修復這種損傷並助力記憶的鞏固。

這並不是第一次將DNA損傷與記憶聯繫起來。2021年劍橋麻省理工學院的神經生物學家已發現,大腦中的雙鏈DNA斷裂非常普遍,並已將之與學習能力相聯繫。

爲深入瞭解這些DNA斷裂在記憶形成中的角色,研究人員訓練老鼠將微小電擊與新環境關聯起來,使得當動物再次進入該環境時,它們能“記住”先前的體驗,並展現出恐懼反應,如原地不動。接着,研究人員檢查了大腦中負責記憶的關鍵區域——海馬體內神經元的基因表達。結果顯示,在訓練後的第四天,部分神經元中負責炎症反應的基因表達活躍。而在訓練三週後,這些基因的活性顯著減少。

《科學時報》網站(www.sciencetimes.com)

量子引力存在嗎?科學家在南極尋找中微子信號

在我們的日常環境中發生的現象,如重力,可以通過經典物理學來解釋,而原子級別的現象則需藉助量子力學來描述。目前,將量子理論與萬有引力理論結合,依舊是現代物理學面臨的一項重大挑戰。這其中的一個謎題涉及時空的量子屬性,即空間的三維與時間的一維如何合二爲一。這是否遵循其他量子理論中觀察到的隨機性,並因此在最微小的距離和時間尺度上發生波動,這一點存在爭議。

爲探索量子引力的存在,目前在南極地區部署了數千個傳感器,覆蓋超過一平方公里的範圍,它們負責監測從外太空飛向地球的中微子。這項研究是在南極洲阿蒙森-斯科特南極站附近的冰立方中微子天文臺(IceCube Neutrino Observatory)進行的。與其他天文學和天體物理學設施不同的是,該天文臺專注於觀測北半球的空間。由於中微子能夠穿透地球,而其他粒子則會被阻擋,研究人員因此能夠獲得來自北半球的清晰中微子信號。

中微子既無電荷,又幾乎不具備質量,不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此,研究中的關鍵問題是,中微子在長距離運動中的性質是否保持不變,還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出,如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化,這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。

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《每日科學》網站(www.sciencedaily.com)

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1、中國研究人員研發出植入式電池:可依靠人體自身的氧氣運行

從心臟起搏器到神經刺激器,植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而,電池終將耗盡,更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題,中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》(Chem)雜誌,通過在老鼠身上的實驗驗證,證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。

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宝林案扩大5人重症进ICU 侯友宜:已跟北市、中央组专案小组

爲了製造安全高效的電池,研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極,這些電極能與體內氧氣發生化學反應,生成電能。爲確保電池安全,其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後,電池被植入大鼠背部皮下,並對其電力輸出進行了測量。

兩週時間裡,該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好,四周後背部毛髮完全恢復生長。

2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼

作爲全球產量最高的作物之一,現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。

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但迄今爲止,由於其基因組的複雜性,甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前,科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題,包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法,成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置,而棕色鏽病如果未被控制,有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。

該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所(U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute)社區科學計劃的一部分,成果已在《自然》(Nature)雜誌上發表。

《賽特科技日報》網站(https://scitechdaily.com)

1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”

全球變暖與塑料污染,兩個看似無關的問題,實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院(KTH)的研究人員在《自然通訊》(Nature Communications)雜誌上發表的報告指出,這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。

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隨着全球氣溫的上升,我們日常使用的塑料會更快地變質,這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出,爲了滿足這種增加的需求,將會進一步加劇溫室氣體的排放,從而推高全球氣溫。研究人員表示,這形成了一個自我強化的循環,使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。

午评:沪指低开高走涨超1% 低空经济板块持续爆发

據經濟合作與發展組織(OECD)的數據顯示,2019年,塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%,約爲18億噸,這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年,這一數字將增加一倍以上。

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2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注

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隨着全球加強對抗氣候變化的努力,尋找化石燃料替代品,利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而,要充分利用地熱能源,我們還有許多工作要做。

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美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中,地熱科學家提出,在地熱資源能夠爲地球提供動力之前,我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出,要實現這一目標,必須彌合14個技術差距,這些技術差距分爲三個類別:基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。(劉春)

3月28日外媒科學網站摘要:向大氣撒藥降溫遭反對!哈佛取消實驗

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該研究的作者分析認爲,全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾,科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整,因爲這可能是第一次出現負閏秒,而非增加一秒。

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該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療,以減少能產生多種其他細胞類型(包括引起炎症的細胞類型)的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長,促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位,過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。

雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗,但在小鼠與人之間,免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。

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中微子既無電荷,又幾乎不具備質量,不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此,研究中的關鍵問題是,中微子在長距離運動中的性質是否保持不變,還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出,如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化,這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。

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1、中國研究人員研發出植入式電池:可依靠人體自身的氧氣運行

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從心臟起搏器到神經刺激器,植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而,電池終將耗盡,更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題,中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》(Chem)雜誌,通過在老鼠身上的實驗驗證,證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。

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爲了製造安全高效的電池,研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極,這些電極能與體內氧氣發生化學反應,生成電能。爲確保電池安全,其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後,電池被植入大鼠背部皮下,並對其電力輸出進行了測量。

兩週時間裡,該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好,四周後背部毛髮完全恢復生長。

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2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼

作爲全球產量最高的作物之一,現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。

但迄今爲止,由於其基因組的複雜性,甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前,科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題,包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法,成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置,而棕色鏽病如果未被控制,有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。

該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所(U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute)社區科學計劃的一部分,成果已在《自然》(Nature)雜誌上發表。

《賽特科技日報》網站(https://scitechdaily.com)

1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”

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全球變暖與塑料污染,兩個看似無關的問題,實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院(KTH)的研究人員在《自然通訊》(Nature Communications)雜誌上發表的報告指出,這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。

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隨着全球氣溫的上升,我們日常使用的塑料會更快地變質,這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出,爲了滿足這種增加的需求,將會進一步加劇溫室氣體的排放,從而推高全球氣溫。研究人員表示,這形成了一個自我強化的循環,使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。

據經濟合作與發展組織(OECD)的數據顯示,2019年,塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%,約爲18億噸,這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年,這一數字將增加一倍以上。

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2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注

隨着全球加強對抗氣候變化的努力,尋找化石燃料替代品,利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而,要充分利用地熱能源,我們還有許多工作要做。

美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中,地熱科學家提出,在地熱資源能夠爲地球提供動力之前,我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出,要實現這一目標,必須彌合14個技術差距,這些技術差距分爲三個類別:基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。(劉春)

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天都一號、二號通導技術試驗星順利進入環月軌道

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據深空探測實驗室消息,3月25日1時32分,天都一號、二號通導技術試驗星組合體經過約112小時奔月飛行,成功實施近月制動,約11分鐘後,發動機正常關機。根據實時遙測數據判斷,天都一號、二號通導技術試驗星近月制動正常,順利進入環月軌道。

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據介紹,近月制動是月球衛星飛行過程中最關鍵的一次軌道控制。衛星要實現繞月飛行,必須在靠近月球時實施“剎車”制動,將其相對速度降低到月球逃逸速度以內,從而被月球引力捕獲。

天都一號、二號通導技術試驗星在地月轉移過程中經歷了2次軌道修正,達到預期目標。後續,將通過調整環月軌道高度和傾角,進入環月大橢圓凍結軌道,按計劃實施雙星分離,開展一系列月球通導新技術驗證。

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摘自Carscoops

在歐洲、日本、臺灣皆頗受好評的四門跑房車Mazda6,最近傳出即將在日本停產的消息,該車不僅來到需要大改款的時候,動力系統也必須進入新紀元。

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消息指出,在歐盟智慧財產局最新的的商標註冊清單中,出現了「Mazda 6e」的相關資料,先前Mazda在各車款命名時,不會使用其他字母作爲加註,但隨着日後純電動力、油電動力與插電式油電動力的出現,此類e-Skyactiv系列動力將入續導入各車款,因此也出現了改變命名規則的必要性。

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圖/Mazda

另一方面,有別於現行品牌名與車型名連成一氣的架構(如Mazda6),新的商標將品牌與車型名中間留了空格將其隔開(Mazda 6e),以也讓人好奇其中考量。同時Mazda也獨立申請了「6e」的商標權,爲帶有金屬質感的字型設計。

圖/Mazda

關於未來Mazda6新車的傳言不少,不過大多數皆指出其動力單元將使用以後驅爲基礎的AWD全時四驅系統,以及直列六缸引擎,這套動力單元是由現行CX-60衍生而來,換句話說兩車將採底盤共用,且同時供應傳統燃油與PHEV插電式油電動力。現行Mazda6於2012年推出,在2015與2018年分別進行兩次小改款,北美與英國已於2021年與2023年停售,該車將在2024年四月正式從日本工廠停產。

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蘋果稱美國司法部對公司提起的反壟斷訴訟“在事實和法律上都是錯誤的”

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3月21日,美國司法部宣佈對蘋果公司提起全面反壟斷訴訟,指控這家科技巨頭在智能手機領域非法壟斷,排擠競爭對手並扼殺創新。對此,蘋果公司稱該訴訟“在事實和法律上都是錯誤的”,並表示“將積極應對”。(美聯社)

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石藥集團:高選擇性MAT2A抑制劑(SYH2039)獲臨牀試驗批准

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石藥集團3月18日在港交所公告,集團開發的化藥1類新藥高選擇性MAT2A抑制劑(SYH2039)已獲得中國國家藥品監督管理局批准,可以在中國開展臨牀試驗。

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SYH2039是一種高活性甲硫氨酸腺苷轉移酶2A(MAT2A)抑制劑,可選擇性殺傷MTAP缺失型腫瘤細胞,同時對正常細胞的影響較小。該產品既可單用,也可與PRMT5二代抑制劑等聯用協同增效。本次獲批的臨牀適應症爲晚期惡性腫瘤。臨牀前研究顯示,該產品可有效抑制非小細胞肺癌、膠質瘤、胃食管癌、胰腺癌和膀胱癌等多種MTAP缺失型腫瘤細胞的生長,具有優異的體內外活性,同時也具有良好的PK特性和安全性,有潛力成爲一款同類最優(best-in-class)的抗腫瘤藥物。

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江蘇宿遷市總工會發揮勞模“三動三帶”作用 促進企業轉型升級

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近年來,宿遷市總工會積極組織發動勞模投身“三動三帶”行動,引領團結廣大職工在轉型升級中建功立業。

一是開展崗位建功行動,帶頭髮揮模範作用。積極利用勞模在各行業的優勢,組建勞模創新工作室,將勞模取得的科研成果和豐碩業績進行推廣。涌現了洋河集團勞模團隊、秀強股份董玉紅等70餘個成果顯著的創新工作室。指導符合條件的“勞模、工匠、技師”創新工作室成立黨支部,開展“雙創雙提升”行動,發動黨員參與爭創黨員先鋒崗活動。

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二是開展科技創新行動,帶動技術轉型升級。以勞模爲中心成立技術攻關小組,帶領廣大職工開展發明創造、革新改造、節能減排、降本增效等職工科技創新競賽活動,讓勞模作用從帶動身邊職工,發展爲強化一個班子、帶活一個企業、影響一個城市。近年來,涌現了京東集團汪世龍、中科君達物聯網公司劉健等一大批優秀勞模團隊,共解決生產技術難題2萬多個,取得技術成果4800項,獲專利780項。

三是開展技能登高行動,帶領職工提升素質。發揮勞模傳幫帶作用,培養後備技術力量,推動職工參與崗位大練兵、技能大競賽。近年來,共有150餘萬人次參加了各類崗位練兵和技術比武,競賽工種120餘個,培養2000餘名高技能人才。

來源:中工網

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